コラム
2025.11.17
  • フレキシブルコンテナの基礎知識
  • フレキシブルコンテナの設計について

フレキシブルコンテナの「輸送効率」について

フレキシブルコンテナで出荷する際に、「思ったよりもトラックに積載できなかった…。」
という経験はありませんか?
今回は、フレキシブルコンテナの「輸送効率」についてご紹介します!

まず初めに、よく使用されるトラックや海上コンテナの寸法についてみていきましょう!

〇トラックの荷台内寸(㎜)

〇海上コンテナの内寸(㎜)

上記がトラックや海上コンテナの寸法です!

「でも、トラックや海上コンテナの寸法から、フレキシブルコンテナの大きさを考えているのに、
どうして入らないんだろう?」と思いませんか?

フレキシブルコンテナって丸型?角型?の記事で説明した通り、
フレキシブルコンテナの本体は加工をしない限り丸くなります。
そのため、内寸にぴったり合わせたサイズにしてしまうと、実際にはうまく収まらず、
積載できないという事態が起こってしまうのです。

詳しくは、下記URLをご確認下さい!
「フレキシブルコンテナって丸型?角型?」

「どうすれば改善できるの?」と思ったお客様!
次回の記事で輸送効率を改善するための具体的な方法をご紹介します。

次回記事まで待てないという方は、弊社営業へお問合せ下さい!!!

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